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9月8日,国家发改委发布《外商投资准入特别管理措施 (负面清单)(2024年版)》。其中提到,从事《外商投资准入负面清单》禁止投资领域业务的境内企业到境外发行股份并上市交易的,应当经国家有关主管部门审核同意,境外投资者不得参与企业经营管理,其持股比例参照境外投资者境内证券投资管理有关规定执行。境内公司、企业或自然人以其在境外合法设立或控制的公司并购与其有关联关系的境内公司,按照外商投资、境外投资、外汇管理等有关规定办理。
9月14日,国家金融监督管理总局发布《关于促进非银行金融机构支持大规模设备更新和消费品以旧换新行动的通知》,在“加大非银机构金融支持力度”中提到,鼓励消费金融公司和汽车金融公司提供相关消费信贷和汽车金融服务。鼓励消费金融公司对消费品以旧换新提供金融支持。鼓励汽车金融公司加大对市政交通企业的融资支持,助力新能源汽车推广应用;在依法合规、风险可控前提下,鼓励适当降低汽车贷款首付比例,合理确定汽车贷款期限、信贷额度,降低汽车消费门槛等,丰富汽车金融产品供给。
9月26日,商务部发布公告称,商务部获得的初步证据和信息显示,加拿大将对自中国进口相关电动汽车和钢铝产品采取的加征关税等限制措施符合《中华人民共和国对外贸易法》第七条规定的“在贸易方面对中华人民共和国采取歧视性的禁止、限制或者其他类似措施”的情形。依据有关规定,商务部决定自2024年9月26日起对加拿大相关被调查措施启动反歧视调查。本次调查对象为加拿大将对自中国进口相关产品采取的加征关税等限制措施。本次调查自2024年9月26日开始,调查期限通常为3个月,特殊情况下可适当延长。
9月23日,中国汽车流通协会官微发文称,协会收到大量会员企业反映,持续的“价格战”等因素所带来的汽车市场剧烈变化,使得汽车经销商深陷泥潭,面临着资金流动性极度紧张的突出问题。协会也据此向政府有关部门正式递交了《关于当前汽车经销商面临资金困境和关停风险相关情况的紧急报告》,为政府部门决策提供有效依据。据协会专家相关数据分析,今年1-8月,“价格战”已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元,对行业健康发展产生较大影响。
日前,有消息称,大众集团开始裁减中国总部员工,裁员数量将达到数百人。对此,大众中国回应称,大众集团去年在所有旗下品牌中启动绩效计划,根据设定的目标,到2026年将效率提升20%,大众汽车集团(中国)与其他所有的部门一样,积极参与并支持全球的绩效计划,“在此背景下,大众汽车集团(中国)正持续提升各部门及项目的效率、优化成本。根据实际情况,相关措施也涉及直接人力成本及包括行政管理开支、差旅费及培训成本等在内的间接人力成本。”