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上一次的民调中，特朗普落后哈里斯5个百分点，此前那些犹豫不决的选民，这次表示支持哈里斯。这也可想而知特朗普的压力。前几天，特朗普参加了美国一个政治新闻电视节目，在节目中特朗普明确表示，如果在2024年总统大选中失利，他绝对不会再参加2028年的总统选举了。这还是特朗普头一次在媒体面前显示自己的“脆弱”。想想也对，四年以后的特朗普八十有二，到时候估计也是心有余而力不足了。如果今年能够胜选，他将超过拜登，成为美国历史上年纪最大的总统
另据新华社9月22日消息，美国副总统、总统候选人卡玛拉·哈里斯21日在社交媒体上“邀请”美国前总统、共和党总统候选人唐纳德·特朗普再次与她进行电视辩论，特朗普予以拒绝，称这场辩论的举行时间“太晚”。哈里斯在社交媒体X向特朗普下战书：“我将乐于在10月23日参加第二场总统辩论。我希望特朗普和我一起参加。”特朗普21日在北卡罗来纳州威尔明顿参加竞选集会时拒绝“邀约”，回应道：“再举行一场辩论的问题就是已经太晚了，投票已经开始。”
至于中国的汽车软件、硬件如何威胁美国安全，美国商务部部长雷蒙多给出的说法，是现代智能汽车拥有摄像头、麦克风、GPS跟踪，以及其他与互联网相连的技术，而能够获取这些信息的外国对手，会对美国的国家安全，以及美国公民的隐私构成所谓的严重威胁。雷蒙多进一步强调，美国采取针对性的积极措施，就是为了解决上述国家安全问题，防止中国技术进入美国道路。尽管美方说得冠冕堂皇，但掩盖不了对华禁令的恶意，实质上就是为了阻止中国新能源汽车发展
在美国政府于今年5月宣布，对中国的电动汽车和钢铁征收高额关税后，加拿大政府亦步亦趋，也效仿美国这一对华关税政策。如今，就在美方刚刚再下“黑手”，提议禁止智能联网和自动驾驶汽车使用中国软硬件之后，加拿大竟然又准备“跟风”。据加拿大广播公司当地时间9月24日报道，加拿大副总理兼财政部长克里斯蒂娅·弗里兰当天宣称，她“绝对”（absolutely）在考虑效仿美国的做法，禁止从中国或俄罗斯进口汽车软硬件。“
2021年，中国品牌在俄罗斯的市场占有率还只有可怜的7%，然而，随着2022年的俄乌冲突爆发，西方国家便开始对俄罗斯实施制裁。一时间，俄罗斯汽车市场上演了一出“西方品牌大撤退”的大戏，这时候，中国汽车品牌抓住机遇，一跃而起。2023年，中国品牌在俄罗斯的销量突破50万辆，市场占有率一下子蹿升到了接近50%，这个增长速度就像是坐了火箭一样，让人目瞪口呆。更让人惊讶的是到了2024年上半年，中国品牌的市场占有率已经达到了58%。
