新闻资讯
3月27日，2025中关村论坛年会开幕式上发布了2024年度“中国科学十大进展”，分别为：1、嫦娥六号返回样品揭示月背28亿年前火山活动。2、实现大规模光计算芯片的智能推理与训练。3、阐明单胺类神经递质转运机制及相关精神疾病药物调控机理。4、实现原子级特征尺度与可重构光频相控阵的纳米激光器。5、发现自旋超固态巨磁卡效应与极低温制冷新机制。6、异体CAR-T细胞疗法治疗自身免疫病。7、额外X染色体多维度影响男性生殖细胞发育。8、凝聚态物质中引力子模的实验发现。9、高能量转化效率锕系辐射光伏微核电池的创制。10、发现超大质量黑洞影响宿主星系形成演化的重要证据。
3月24日夜间，DeepSeek在开源平台上线了升级后的DeepSeek-V3模型，而非此前业界预计的R2模型。据悉该模型参数为6850亿。DeepSeek在其官方交流群中称，DeepSeek V3模型已完成小版本升级，欢迎前往官方网页、App、小程序试用体验（关闭深度思考），API接口和使用方式保持不变。据悉，V3重点提升了数学和编程能力。从网友反馈的实测效果来看，能力接近Claude 3.7 Sonnet的模型，相较于Claude每月20美元，V3却无限制免费提供。数学能力也有提升，能像推理模型一样能够解题。
3月26日，在SEMICON China 2025大会上，背靠深圳国资委的国内半导体设备新锐创企——新凯来，首次亮相便爆火。据悉，在今年的 Semicon China 现场，新凯来一口气发布了数十款新产品，覆盖半导体制造全流程。在工艺装备方面包括：扩散装备RTP（三清山）、EPI（峨眉山）；刻蚀产品ETCH（武夷山）；薄膜产品PVD（普陀山）、CVD（长白山）、ALD（阿里山）。在量检测装备方面包括：光学检测产品岳麓山BFI、丹霞山DFI、蓬莱山 PC、莫干山MBI；光学量测产品天门山IBO、天门山DBO；PX量测产品沂蒙山AFM、赤壁山-XP XPS、赤壁山-XD XRD、赤壁山-XF XRF；功率检测产品RATE-CP、RATE-KGD、RATE-FT。另据，天眼查显示，深圳市新凯来技术有限公司背后100%持股股东是深圳市深芯恒科技投资有限公司，而深芯恒科技的100%持股股东是深圳市重大产业投资集团，其董事长、法人戴军亦是国家大基金二期的监事，也是中芯国际集成电路制造（深圳）有限公司的董事。
近日，我国九峰山实验室科研团队在全球首次实现8英寸硅基氮极性氮化镓（N-polar GaNOI）高电子迁移率材料的制备，打破了国际技术垄断。氮极性氮化镓材料在高频段（如毫米波频段）的性能非常出色，这对于需要高频操作的领域来说十分重要，该成果将助力射频前端等系统级芯片在频率、效率、集成度等方面越级提升，为下一代通信、自动驾驶、雷达探测、微波能量传输等前沿技术发展提供有力支撑。另外，九峰山实验室还发布了国内首个100 nm硅基氮化镓商用工艺设计套（PDK），性能指标达到国内领先、国际一流水平。作为全球第二个、国内首个商用方案，其技术指标可支撑高通量Ku/Ka频段低轨卫星通信，能够满足下一代移动通信、商用卫星通信与航天领域、车联网及工业物联网、手机终端等多领域对高频、高功率、高效率氮化镓器件的需求，推动我国相关领域器件从“进口替代”迈向“技术输出”。PDK（Process Design Kit，工艺设计套件）是半导体制造中不可或缺的工具包。它为芯片设计者提供工艺参数、器件模型、设计规则等关键信息，快速实现从电路设计到实际制造的转化，是连接芯片设计与制造的“桥梁”。
工业和信息化部、教育部、市场监管总局3月27日印发轻工业数字化转型实施方案的通知。深化人工智能赋能应用。支持家电、家具、照明等行业骨干企业，基于特定场景开展数据模型开发、应用测试验证，在智能制造、智能家居等领域打造一批人工智能技术应用场景。鼓励行业协会、科研院所等组织推广人工智能技术场景化应用，重点培育协同设计、智能生产、在线检测、预防性维护、智慧营销等生产端场景和智能家居、智能穿戴、智能骑行、智慧养老等消费端场景。（广东省人工智能产业协会）
3月25日，哪吒汽车方面宣布，近日已与国内134家核心供应商达成总计超20亿元的债转股协议。据悉，此次债转股计划获得宁德时代、国轩高科、北斗智联、绿野汽车照明等头部供应商积极响应。据多家媒体报道，哪吒汽车向供应商提供的化债方案是，供应商70%的债权将转化为哪吒汽车母公司合众汽车层面的股权，剩余30%的债权则将作为无息留债以现金方式分期清偿；债权平均分为15期，今年5月开始按每月1期的支付进度进行清偿。
3月24日消息，汽车媒体Drive发布博文，报道称梅赛德斯-奔驰为精简全球产品线，确认停产A级，现款A级掀背车是最后一款，后续不再推出换代车型。奔驰A级自1997年推出，现已是第四代车型，最新一代于2018年发布,2023年进行更新。奔驰首席技术官 Markus Schafer 表示，品牌需要更具全球吸引力的车型，掀背车在欧洲受欢迎，但在中国和美国市场表现不佳。消息称奔驰精简全球产品线款，分别为CLA轿车、CLA猎装车、GLA和GLBSUV，A级停产后，CLA将成为奔驰最便宜的入门车型。
